si parla gia' da tempo di 27.5" ..... ma prevedo un gran flop.. e forse in europa nemmeno ne parleranno.......perche' non saranno ne carne ne pesce...
lasciamo prima sfondare le 29" e poi..... nessuno le cambierà piu'...

MARCO WEBM.... HAI QUALCHE AGGANCIO PER LE AMERICAN CLASSIC 2011 29ER TUBELESS? DAL TUO VENDITORE?...
PLEASE....

E' questo l'oggetto del piacere?

http://www.amclassic.com/it/prodotti/ru ... ondisc.php

io punto sulle 27,5 ...............e vedo un flop delle 29 .................comunque sai come la penso ne riparleremo tra un paio d'anni davanti ad una bel

zio ha scritto:E' questo l'oggetto del piacere?

http://www.amclassic.com/it/prodotti/ru ... ondisc.php

si e' quella in versione tutta nera...
ma rimane sempre aperta la scelta delle fulcrum 2011 29er...pesano un poco di piu' ma mi dicono essere piu' robuste, visto la mia stazza.....
da quando ho lo stesso modello da 26" non ho mai toccato una sola volta un raggio o il mozzo....

massimo ha scritto:io punto sulle 27,5 ...............e vedo un flop delle 29 .................comunque sai come la penso ne riparleremo tra un paio d'anni davanti ad una bel

il flop delle 29 lo vedrai il prossimo anno.... con tanta gente che ti passera' davanti e tu non capirai il perche'....

da quando ho lo stesso modello da 26" non ho mai toccato una sola volta un raggio o il mozzo....

Molto bene darò disposizione alla servitù che anche queste vengano aggiunte al mio corredo funebre quando le mie spoglie verranno tumulate nella piramide.

Anche io sono in attesa di un paio di Fulcrum; ho letto su altri forum che la procedura per avere i ricambi e molto lenta, si parla anche di 3 mesi per un cuscinetto o un raggio!!!!
Voi avete avuto esperienze a riguardo???

Per i cuscinetti basta andare dal Minetti o dal Cesareni.Per i raggi me li faccio al tornio col 7075.

zio ha scritto:Per i cuscinetti basta andare dal Minetti o dal Cesareni.Per i raggi me li faccio al tornio col 7075.

Per i cuscinetti me lo segno.
Per i raggi, te li posso commissionare subito????
Chiaramente sto scherzando; vedrò di attivarmi per ordinarli in anticipo.
Per la cronaca, le ruote in questione sono queste:

http://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrum ... nduro=true

Lo so , lo so, non è roba per voi

Sicuramente Minetti in via Canovine ha sicuramente i cuscinetti visto che sono industriali a doppia guarnizione e magari li puoi trovare di qualita' migliore,perchè quelli montati non sempre corrispondono alle specifiche pubblicizzate.

JoeBonf ha scritto:lasciamo prima sfondare le 29" e poi..... nessuno le cambierà piu'...

Condivido.....
sto seguendo un forum specifico sulle 29er e sempre di più mi convincono.....
vi invito a visionare alcuni modelli:
Salsa El Mariachi, Lynskey Pro29, Gas29 Plastic One, FullDinamix F29 XT, NinerAirCarbon Felt Nine ed in fine la mia preferita
Orbea Alma S10
Non i soliti marchi ma certamente dei gioielli su pedali....
vedremo

sergio 70 ha scritto:

JoeBonf ha scritto:lasciamo prima sfondare le 29" e poi..... nessuno le cambierà piu'...

Condivido.....
sto seguendo un forum specifico sulle 29er e sempre di più mi convincono.....
vi invito a visionare alcuni modelli:
Salsa El Mariachi, Lynskey Pro29, Gas29 Plastic One, FullDinamix F29 XT, NinerAirCarbon Felt Nine ed in fine la mia preferita
Orbea Alma S10
Non i soliti marchi ma certamente dei gioielli su pedali....
vedremo

ops....dimenticavo
CANYON nel 2012 farà una sorpresona agli amanti delle 29er....
da rimanere

zio ha scritto:Sicuramente Minetti in via Canovine ha sicuramente i cuscinetti visto che sono industriali a doppia guarnizione e magari li puoi trovare di qualita' migliore,perchè quelli montati non sempre corrispondono alle specifiche pubblicizzate.

Io mi tocco, sperando che non mi servano

Più concreta è la possibilità di spaccare un raggio, soprattutto su delle ruote da Enduro.

partorita stanotte la decisione sulle corone anteriori.....
dopo aver fatto una cosa da pazzi alla mia guarnitura xtr (durante i 15 giorni di pausa) .... fresata completamente con trapano e lucidata con 3 tipi di cartavetrata differenti...e sidol finale; la decisone di una doppia corona 36-21 è scemata (visto che con il 36-34 non adrei molto lontano e sulle salite sopra il 10% usurerei sempre il 21-34) , ho optato per un particolarissimo e quasi introvabile 40-32-21; non dovrebbe essere male.... la sentenza spettera' cmq alla prova su sentiero: il 21/34 come raporto piu' agile permetterebbe di salire sui muri con una 26, ma con una 29 sarebbe piu' indicato un 22-36.... ma anche quì come ogni bikers 29er ho voluto fare qualcosa di diverso.
corone artigianali ZETA COMPONENTS
joe

a proposito....grande bella notizia stasera..... visto che da qualche anno sono sempre brutte....
la mia 29er mi verrà consegnata sicuramente prima di Natale e non a fine Gennaio... saro' il primo biker 29er su Scott nella zona di BG.

JoeBonf ha scritto:partorita stanotte la decisione sulle corone anteriori.....
dopo aver fatto una cosa da pazzi alla mia guarnitura xtr (durante i 15 giorni di pausa) .... fresata completamente con trapano e lucidata con 3 tipi di cartavetrata differenti...e sidol finale; la decisone di una doppia corona 36-21 è scemata (visto che con il 36-34 non adrei molto lontano e sulle salite sopra il 10% usurerei sempre il 21-34) , ho optato per un particolarissimo e quasi introvabile 40-32-21; non dovrebbe essere male.... la sentenza spettera' cmq alla prova su sentiero: il 21/34 come raporto piu' agile permetterebbe di salire sui muri con una 26, ma con una 29 sarebbe piu' indicato un 22-36.... ma anche quì come ogni bikers 29er ho voluto fare qualcosa di diverso.
corone artigianali ZETA COMPONENTS
joe

Visto che hai deciso di non montare la doppia, non ti conviene tenere le corone che ci sono montate di serie? 42-32-24 e dietro 12-36
Con il 24-36 sviluppi circa 1,52m è un bel rapporto agile, con il 21-34 che vuoi montare tu dovresti arrivare a poco meno di 1,45m. per 7cm in meno a pedalata cambieresti il gruppo completo?

p.s.Ho usato una tabella di valori trovata in internet, non so che copertoni hanno usato per il test.

ciao Andre....
vieni a trovarmi che studiamo insieme quella tabella.....
come è andata la gara stamane????
aggiornami

guardate cosa è riuscito a fare un mio socio 29er sulla sua guarnitura xtr rovinata da 1 anno di gare....
la mia ovviamente non avra' l'adesivo creato da lui.... ma conto su una simil satinatura....
originale


modifica.... gia' usata 6 mesi...e in fase di restailing....a forza di fresare l'ha alleggerita di altri 60 gr....

Questo è il mio amico Enrico (marito della Menapace),
sulla sua ultima 29 ....