Buon giorno.... mentre a Monaco impazza la octoberfest (potevamo andare) eccoci qua'....
ieri sono stato alla fiera della montagna qua' a Beragmo... entrata e paercheggio gratis, ho preso qualche opuscolo ma sono rimasto un po' deluso. Il tema e' la montagna ma a dominare e' lo sci

Buongiorno GM!
E buogiorno a tutti.
Ieri io e Yoo abbiamo fatto un bel giretto su a Monte di Nese e discesa verso Poscante.

Ma siete salita per l'asfaltata di Nese??? e poscante dov'e'???

trovato... avete scollinato per ritrovarvi zona Zogno... a casa poi controllero' il sentiro con le mie cartine piu' precise....

Lascia perdere G.M. quel sentiero nella seconda parte è fatto per gli amanti dei rolling stones o se sei amante della specialita' puoi anche surfarci sopra.

Buon giorno e fine settimana a tuttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

buongiorno...
questo week end... tanta teoria e ZERO pratica
ma ho delle idee pericolose che mi frullano in testa.... ed è meglio che le lasci sbollire !!

Buongiorno, Marco cos' hai di così diabolico???????

domani mega pedalata al Tremalzo maimolà! Beppe

Ciao gente. Spero che non avete dimenticato di un biker che a volte (piu preciso una volta al anno durante il mese d'ottobre) scompare per alcune settimane, per, poi, rientrare nel famoso gruppo delle Ruotegrasse. Per alcuni motivi ho dovuto fermare la mia bici in casa per un bel po, pero, spero di rientrare nel gruppo piu presto possibile perche la vita fuori sella è diventata veramente griggia.
Volevo chiedervi (in chat, anche se si referisce alla sezione technica) cosa ne pensate di questa bici:
http://www.evanscycles.com/products/lap ... e-ec017808

Lo so che non è una bici da XC, pero mi sono accorto che veloce non saro mai, pero mi piacerebbe divertirmi un po di piu in discesa.....

grazie e buon weekend a tutti.....

Metti il modello su google che ti rimanda su mtb.it li' sul forum c'è gente che l'ha provata.Ciao lo zio.

cazzolina....

QUI

Maxim ha scritto:Ciao gente. Spero che non avete dimenticato di un biker che a volte (piu preciso una volta al anno durante il mese d'ottobre) scompare per alcune settimane, per, poi, rientrare nel famoso gruppo delle Ruotegrasse. Per alcuni motivi ho dovuto fermare la mia bici in casa per un bel po, pero, spero di rientrare nel gruppo piu presto possibile perche la vita fuori sella è diventata veramente griggia.
Volevo chiedervi (in chat, anche se si referisce alla sezione technica) cosa ne pensate di questa bici:
http://www.evanscycles.com/products/lap ... e-ec017808

Lo so che non è una bici da XC, pero mi sono accorto che veloce non saro mai, pero mi piacerebbe divertirmi un po di piu in discesa.....

grazie e buon weekend a tutti.....

140 --200----
con quella bici i tuoi giri in Bergamo alta ..diventeranno deludenti.... ti sentirai sempre piu' in imbarazzo e non saprai dove poter sfruttare tutta quella corsa....
Ti potresti divertire in discesa..ma quando arriverai in cima per scendere avrai la vista annebbiata dalla fatica....
Io non parlo solo per i quasi 13 kg..che non sono poi troppi....
io parlo delle geometrie....ma le hai viste?
Se vai poco in salita ...dopo andrai ancora meno forte.....ed in discesa.... be uno con la front che ci sa fare ti potrebbe far sentire anche un incapace
questo è il resoconto.....
l'assenza ti fa fare strani pensieri.... torna a pedalare.... e non buttare soldi nel cesso....
sai che io sono sempre sincero...

G.M. ha scritto:Ma siete salita per l'asfaltata di Nese??? e poscante dov'e'???

Si, terminate le piogge abbiamo preferito salire su asfalto che s'asciuga prima per poi scendere da quel sentiero che ricordavo ghiaioso, poco fangoso e poco impegnativo. In realtà laparte iniziale della discesa è stata lastricata per cui era un po' viscida,ma dopo poche centinaia di metri temina il lastricato. Giunti a Poscante deviazione per Stabello e Sedrina.

zio ha scritto:Lascia perdere G.M. quel sentiero nella seconda parte è fatto per gli amanti dei rolling stones o se sei amante della specialita' puoi anche surfarci sopra.

Ma, a parte la ripidità del tratto finale, che è comunque una strada gippabile, non ci ho visto tutta 'sta difficoltà. Nel mezzo qualche passaggio tecnico, ma proprio poca roba.

Maxim ha scritto:Volevo chiedervi (in chat, anche se si referisce alla sezione technica) cosa ne pensate di questa bici:
http://www.evanscycles.com/products/lap ... e-ec017808

Lo so che non è una bici da XC, pero mi sono accorto che veloce non saro mai, pero mi piacerebbe divertirmi un po di piu in discesa.....

Ovviamente dal mio punto di vista posso solo dirti che le Lapierre sono uno spettacolo e che 12,8kg per quella bici sono veramente pochi. Non sono pochi, ma ci sono front di fascia medio-bassa che pesano quasi altrettanto. La 516 sarebbe ancora + bella!
Certo in salita perdi qualcosa (circa 1-2km/h) ma in discesa ne guadagni 10/15km/h e sei pure + sicuro, anche quelle più tranquille le farai a manetta!
Il discorso fatica è relativo: se vai con il tuo passo arrivi senza problemi e poi in discesa ti diverti un casino. Ovviamente non puoi mantenere a lungo lo stesso passo di Joe. Ci sono biker che fanno le salite che fanno i frontisti anche con le bighe da 16kg, più lentamente, ma le fanno.

JoeBonf ha scritto: 140 --200----
con quella bici i tuoi giri in Bergamo alta ..diventeranno deludenti.... ti sentirai sempre piu' in imbarazzo e non saprai dove poter sfruttare tutta quella corsa....
Ti potresti divertire in discesa..ma quando arriverai in cima per scendere avrai la vista annebbiata dalla fatica....
Io non parlo solo per i quasi 13 kg..che non sono poi troppi....
io parlo delle geometrie....ma le hai viste?
Se vai poco in salita ...dopo andrai ancora meno forte.....ed in discesa.... be uno con la front che ci sa fare ti potrebbe far sentire anche un incapace
questo è il resoconto.....
l'assenza ti fa fare strani pensieri.... torna a pedalare.... e non buttare soldi nel cesso....
sai che io sono sempre sincero...

Per buona parte hai scritto cose corrette e sono d'accordo (ed è già un mezzo miracolo! ).
Sul alcune però il tuo punto di vista, come ovvio, è rigorosamente frontista e un po' esagerato.
I 200mm del posteriore sono riferiti alle dimensioni dell'ammo. L'escursione reale del carro credo sia 140/150mm.
La forcella si blocca in posizione ribassata per cui in salita e pianura la geometria non è tanto diversa da una front. In discesa ovviamente diventa uno spettacolo! Ma è anche vero che non è la biga a fare il biker per cui uno con la front potrebbe scendere anke molto + veloce!

..................veloce non saro mai, pero mi piacerebbe divertirmi un po di piu in discesa.....

Maxim..vuoi migliorare veramente regalati un minicorso all'Accademia MTB oppure alla SIMB e vedrai da subito i miglioramenti (teoria e pratica) poi vedi tu.....
ciao.

webmaster ha scritto:
cazzolina....

QUI

Marco cerca di accompagnarci ovunque.....

Maxim ha scritto:Ciao gente. Spero che non avete dimenticato di un biker che a volte (piu preciso una volta al anno durante il mese d'ottobre) scompare per alcune settimane, per, poi, rientrare nel famoso gruppo delle Ruotegrasse. Per alcuni motivi ho dovuto fermare la mia bici in casa per un bel po, pero, spero di rientrare nel gruppo piu presto possibile perche la vita fuori sella è diventata veramente griggia.
Volevo chiedervi (in chat, anche se si referisce alla sezione technica) cosa ne pensate di questa bici:
http://www.evanscycles.com/products/lap ... e-ec017808

Lo so che non è una bici da XC, pero mi sono accorto che veloce non saro mai, pero mi piacerebbe divertirmi un po di piu in discesa.....

grazie e buon weekend a tutti.....

bella bike, maxim....ti dico una cosa: se provi una full nn torni più alla front....cmq appena la mia è a posto te la faccio provare volentieri.
Secondo me la migliore trailbike ora è la giant trance.
ci sono molte full anche da xc che ti danno una buona sicurezza in discesa, ricordati che ora alcune full con 120mm di escursioni hanno geometrie da xc e sono da xc, e con queste corse il divertimento diventa anche sicurezza.
da quando pedalo la full, nonostante l'ammo non è a posto, in salita la schiena nn duole quasi più e in cima arrivo anche più rilassato.
in discesa al contrario della front, bisogna imparare a far lavorare il carro posteriore spostando il peso più indietro, in modo da alleggerire l'anteriore che diventa molto più guidabile, io questo stò cercando di impararlo xkè con la front cercavo, giustamente, di far lavorare la forca.
ricordati di dare un'occhiata alla giant.
buoni consigli te li a dati Roti, che di full se ne intende più di me.
buon weekend a tutti

Franco ha scritto:da quando pedalo la full....

da quando hai lasciato la libellula ?? non lo sapevo.. e cos' hai sotto il cul..
e la libellula che fine ha fatto ??

webmaster ha scritto:

Franco ha scritto:da quando pedalo la full....

da quando hai lasciato la libellula ?? non lo sapevo.. e cos' hai sotto il cul..
e la libellula che fine ha fatto ??

la libellula ha avuto la sua metamorfosi......in falchetto...
ho preso il telaio della santacuz di lettlejhon....
il telaio della libellula intanto è in garage....


ho visto che nell'indice hai messo un collegamento al sito di stezzanoteam....
conusciuti domenica...sono un bel gruppone pure loro...
una domenica si potrebbe organizzare una mega uscita tutti insieme...o anche una pizzata....
buona serata a tutti
ciao