Buondì bikers!
Adesso tocca darci dentro per smaltire le uova!
Io comincio da oggi pomeriggio, ore 16 mi faccio un paio d'ore di giro sui colli.

buongiorno a tutti..
hai proprio ragione RoTi...
non vedo l'ora che arrivi il momento per uscire almeno in ciclabile..
manca poco....

@Maury: Forza che ci sei!
In questi giorni ho combattutto un po' con il mio fornetto, la mia signora ha dimenticato le palette all'interno e si è riempito di fuliggine... ho rimediato rivestendo la calotta superiore con l'alluminio ma credo si sia starato il termostato...

per raggiungere alte temperature il termostato deve essere STARATO!!!

Si, ma mi si è squagliata la maniglia anteriore!!!
A che temperatura dovrebbe arrivare? Non bastano i 450° previsti in posizione 2,5?

RoTi91 ha scritto:Si, ma mi si è squagliata la maniglia anteriore!!!
A che temperatura dovrebbe arrivare? Non bastano i 450° previsti in posizione 2,5?

se sono previsti sono più che sufficienti..
dovresti avere un pirometro per verificare la giusta temperatura..
dovresti infornare a 400°piu o meno...
io inforno a 380° sotto e 450 sopra. per una cottura intorno agli 80secondi

Non ho modo di verificare la temperatura raggiunta, da manuale a 2,5 dovevano essere 450°.
Purtroppo prima impiegava 10/15 minuti per arrivare ai 2.5 e spegnere le resistenze, adesso dopo 30' è ancora acceso... Non essendo cambiate le resistenze mi sa che si sia semplicemente starato il termostato, infatti m'è squagliata la maniglia!

sentiamoci via email....
lasciamo la chat libera da questi discorsi prettamente culinari ...

Beh, almeno ravviviamo un po' la chat! ;-)

ho visto che è un po deserta...
cmq che fornetto hai?
per cuocere bene la resistenza deve essere sempre accesa.
non si deve spegnere mai!!!!

il "problema" di quei fornetti che quando apri per girare la pizza il calore esce e scende la temperatura..

Maury1976 ha scritto:ho visto che è un po deserta...
cmq che fornetto hai?
per cuocere bene la resistenza deve essere sempre accesa.
non si deve spegnere mai!!!!

Ho (avevo? ) il G3 Ferrari Pizza Euro Express Napoli (a ora che finisco di dirne il nome è già in temperatura... ).
Ma restando sempre acceso non è che mi si fondono tutrte le plastiche, inclusi i connettori elettrici interni???

conosco bene quel fornetto.
se si è fuso il termostato non dovrebbe neanche partire la resistenza..


non so cosa gli sia successo.
le prime modifiche da fare su quei fornetti sono:
1) starare il termostato
2) ricoprire la calotta interna con carta stagnola
3) mettere un deflettore agganciato alla vite della manopola della calotta ( utilizzando un coperchio di 16 cm in acciaio )

Maury1976 ha scritto:conosco bene quel fornetto.
se si è fuso il termostato non dovrebbe neanche partire la resistenza..


non so cosa gli sia successo.
le prime modifiche da fare su quei fornetti sono:
1) starare il termostato
2) ricoprire la calotta interna con carta stagnola
3) mettere un deflettore agganciato alla vite della manopola della calotta ( utilizzando un coperchio di 16 cm in acciaio )

No, no, non si è fuso, è ancora funzionante, soltanto non "interviene" più come prima...
Ho ricoperto la calotta interna (ma non ho messo il deflettore), non è che magari è per quello che non "stacca" più? Magari adesso che il calore è riflesso ne riceve meno...

Ferrari G3....Deflettore......calotta....ecc...ecc...ma sei sicuro che sia un fornetto?
Io non sono molto pratico,ma secondo me l'unico modo per risolvere il problema sarebbe rimappare la centralina, inclinare il deflettore di 1.7° e montare gomme slic con la speranza che non piova e il podio non te lo leva nessuno!!!!
Bando alle ciance,ma..........se arrivi primo insieme allo champagne una bella pizzettina non ci starebbe male.